Vue aérienne du circuit Pôle Mécanique Alès-Cévennes
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Occitanie

Pôle Mécanique Alès-Cévennes

Saint-Martin-de-Valgalgues · Gard · Occitanie

Le Pôle Mécanique Alès-Cévennes est un vaste complexe de sports mécaniques aménagé à Saint-Martin-de-Valgalgues, aux portes d'Alès, dans le Gard.

  • Technique
  • Vallonné
  • Polyvalent

Histoire du Pôle Mécanique Alès-Cévennes

Le Pôle Mécanique Alès-Cévennes est un vaste complexe de sports mécaniques aménagé à Saint-Martin-de-Valgalgues, aux portes d’Alès, dans le Gard. Imaginé en 1995 à l’initiative de Max Roustan et Christophe Rivenq, le projet répond à une ambition de territoire : réhabiliter par l’automobile et l’industrie les terrains de l’ancien bassin minier cévenol. Le site combine ainsi installations de compétition et pépinière d’entreprises, accueillant plusieurs dizaines de structures.

La pièce maîtresse est la « grande piste rapide », un circuit de vitesse de 2 520 mètres comptant 11 virages, large de 13 à 14 mètres. Sa réfection complète d’asphalte en 2016 lui a valu une réputation d’excellente adhérence, appréciée pour les essais comme pour les journées de roulage.

Le Pôle Méca ne se limite pas à la piste de vitesse : il réunit également un circuit de karting (1 208 m, créé en 1999), une piste d’essais rallye sur asphalte (3 675 m, 2000), des circuits de terre dédiés au rallycross ainsi que des zones d’enduro et de développement rallye-raid. Cette polyvalence en fait l’un des sites de sport automobile les plus complets du sud de la France.

La piste de vitesse présente une particularité rare : elle peut être utilisée dans les deux sens de circulation, ce qui multiplie les possibilités d’entraînement. Son relief, hérité du terrain cévenol, ajoute du dénivelé au pilotage, et sa longue ligne droite d’environ 380 mètres permet de tester accélération et freinage. Un tracé école d’environ 1,5 kilomètre, technique, complète l’offre pour l’apprentissage et les stages de pilotage auto et moto.

Photos

Foire aux questions

Où se situe le Pôle Mécanique Alès-Cévennes ?
Le complexe est implanté à Saint-Martin-de-Valgalgues, près d'Alès, dans le Gard, en région Occitanie, sur d'anciens terrains du bassin minier cévenol.
Quelles sont les caractéristiques du circuit de vitesse ?
La grande piste rapide mesure 2 520 mètres pour 11 virages, avec une largeur généreuse de 13 à 14 mètres. Son asphalte, refait en 2016, est réputé pour son excellente adhérence.
Le site comprend-il d'autres pistes ?
Oui. Outre le circuit de vitesse, le Pôle Méca regroupe un circuit de karting (1 208 m, 1999), une piste d'essais rallye asphalte (3 675 m, 2000), des circuits terre et des zones d'enduro et de développement rallye-raid.
Quelle est l'origine du projet ?
Imaginé en 1995 à l'initiative de Max Roustan et Christophe Rivenq, le Pôle Mécanique a ouvert en 1999. Il vise à réhabiliter le bassin minier cévenol par les sports mécaniques et associe installations sportives et pépinière d'entreprises.
Le circuit de vitesse se roule-t-il dans les deux sens ?
Oui, et c'est une particularité rare : la piste de vitesse peut être utilisée dans les deux sens. Son relief vallonné et sa ligne droite d'environ 380 mètres en font un tracé technique et varié, avec un tracé école d'environ 1,5 km dédié à l'apprentissage.

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Sources

Fiche mise à jour le .