Circuits automobiles en Hauts-de-France

Au nord de Paris, les Hauts-de-France alignent sept circuits au caractère bien trempé, entre héritage des années 1970 et reconversions d’aérodromes.

Croix-en-Ternois, inauguré en 1973 par Gérard Larrousse dans le Pas-de-Calais, reste le seul circuit labellisé à la fois FFSA et FFM au nord de la capitale : 1,9 kilomètre où se disputent la Coupe de France des circuits et un Grand Prix historique. Dans la Somme, le Stadium d’Abbeville déroule sa piste technique de 2,4 kilomètres dessinée par Gilles Stiévenart, aux portes de la Baie de Somme.

L’Aisne est le département le plus fourni : Folembray, petit circuit de 1975 cher aux motards avec son fameux enchaînement du Pif-Paf, Clastres et ses configurations de 1,9 à 2,7 kilomètres sur un ancien aérodrome militaire, Juvincourt et ses essais sur piste d’envol, et le circuit des Écuyers à Beuvardes, long de 3,6 kilomètres.

Enfin, l’Oise abrite un lieu à part : Mortefontaine, le CERAM, centre d’essais privé né avec Simca en 1956, célèbre pour son anneau de vitesse incliné à 43 degrés. Sept pistes à découvrir aussi dans les circuits historiques.