Circuits automobiles en Grand Est
De l'Anneau du Rhin, qui a reçu le WTCR, aux pistes nées sur d'anciennes bases aériennes comme Chambley, Chenevières ou le Pôle Mécanique des Ardennes, le Grand Est offre un maillage dense de circuits de roulage et d'essais.
Pôle Mécanique des Ardennes
Regniowez · Ardennes
Anneau du Rhin
Biltzheim · Haut-Rhin
Circuit de Vatry
Bussy-Lettrée · Marne
Circuit de Chambley
Hageville · Meurthe-et-Moselle
Circuit de Chenevières
Chenevières · Meurthe-et-Moselle
Circuit du Géoparc
Saint-Dié-des-Vosges · Vosges
Le sport automobile en Grand Est
Le Grand Est a une particularité : beaucoup de ses circuits sont nés sur d’anciennes emprises aériennes, reconverties en terrains de jeu pour les sports mécaniques.
La référence régionale est l’Anneau du Rhin, créé en 1996 par la famille Rinaldi près de Colmar : configurations multiples, homologation FFSA et FFM, et même une manche du WTCR à son actif. En Lorraine, le circuit de Chambley déroule 3,3 kilomètres et 17 virages au sens antihoraire sur l’ancienne base de Chambley Planet’Air, tandis que Chenevières, haut lieu du rallycross dans les années 1970 sur une ancienne base américaine, vit aujourd’hui au rythme du roulage et de la formation.
Dans les Ardennes, le Pôle Mécanique de Regniowez occupe depuis 2005 un ancien aérodrome de l’OTAN avec sa piste d’environ 2 kilomètres. Dans la Marne, le circuit de Vatry s’appuie sur la plateforme aéroportuaire de Bussy-Lettrée, et dans les Vosges le Géoparc de Saint-Dié-des-Vosges complète l’offre multidisciplinaire.
Un patrimoine de pistes discret mais dense, où la longueur des anciennes pistes d’envol fait le bonheur des essais et des journées de roulage. Le comparateur permet de les mettre côte à côte.
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