Circuit de Loire-Atlantique (Fay-de-Bretagne)

Le circuit de Loire-Atlantique, communément appelé circuit de Fay-de-Bretagne, est aménagé sur cette commune au nord de Nantes. Sa naissance est liée à l’industrie automobile : conçu en 1991 et ouvert en 1993, il est destiné à accueillir les essais et la mise au point du constructeur de voitures de sport français Venturi. Après le retrait progressif de la marque, le Département de la Loire-Atlantique reprend le site, dont il confie aujourd’hui la gestion à sa société publique Loire-Atlantique développement.

Le tracé principal, long d’environ 3,3 kilomètres, compte 13 virages aux profils variés (reliefs marqués, courbes en aveugle, virages asymétriques, enchaînements lents et rapides) et se distingue par une longue ligne droite d’environ 950 mètres, présentée comme l’une des plus longues de l’Ouest de la France. Le circuit propose en outre plusieurs configurations : un tracé complet, un tracé « école » plus court et une boucle dédiée à la sécurité routière.

Au-delà de sa vocation initiale d’essais, le circuit s’est imposé comme un outil de formation à la conduite et de sécurité routière, tout en accueillant des journées de roulage. Sa diversité de tracés en fait un terrain complet pour l’apprentissage et la préparation. Motorsport Academy y encadre des stages de pilotage à Fay-de-Bretagne, au nord-ouest de Nantes.