Anneau du Rhin

L’Anneau du Rhin est aménagé en 1996 par Marc Rinaldi et son fils François, sur le terrain d’un ancien relais de chasse situé dans la forêt de la Hardt, entre Niederentzen et Rustenhart, à une quinzaine de kilomètres de la frontière allemande. Le tracé, dont le dessin s’inspire en partie du circuit Paul-Ricard, est pensé dès l’origine comme un outil de travail autant que comme un circuit de loisir.

Le modèle d’exploitation est resté fidèle à cette double vocation : le circuit accueille des constructeurs automobiles pour leurs essais en semaine, puis ouvre aux clubs et aux pilotes amateurs français, suisses et allemands le week-end. Sa proximité avec l’Allemagne et la Suisse en fait un point de rendez-vous transfrontalier du sport automobile de loisir dans le Grand Est. En 2011, la piste a été regoudronnée et élargie, et la direction est passée à une nouvelle génération.

Le circuit a progressivement gagné en envergure. En août 2022, à la faveur de l’annulation d’autres manches, il a accueilli une épreuve de la Coupe du monde des voitures de tourisme (WTCR), remportée par Nathanaël Berthon et Rob Huff. Les années suivantes, l’agrandissement du paddock et la programmation de nouvelles épreuves ont confirmé la montée en gamme de cet anneau alsacien homologué FFSA et FFM.