Circuit d'Issoire

Le circuit d’Issoire, en Auvergne, doit son identité à sa vocation d’origine. Créé dans les années 1990 par Jacques Houssat, il fut d’abord pensé comme un centre d’essais et de recherche automobile, d’où son nom de CEERTA, pour Centre Européen d’Essais et de Recherches Techniques Auto-moto. Le site a ainsi joué un rôle dans la mise au point et l’innovation, avant de s’ouvrir plus largement au pilotage de loisir.

La piste asphaltée déroule environ 2,5 km pour 9 mètres de large. Avec ses 9 virages et sa ligne droite de 750 mètres, elle propose un enchaînement varié, double virage, passage serré, chicane, courbe à 90°, qui en fait un tracé technique et formateur, sécurisé et apprécié pour le travail en piste.

Le site ne se limite pas à l’asphalte : un circuit en terre y accueille l’apprentissage du rallye, et une terrasse domine l’ensemble pour offrir une vue panoramique sur l’intégralité du tracé, un atout rare pour suivre une séance ou encadrer un stage.

En 1996, le circuit change de mains et entame une nouvelle ère, tournée vers les stages de pilotage et les journées de roulage. À une vingtaine de minutes de Clermont-Ferrand, il reste l’un des rendez-vous majeurs du sport automobile auvergnat. Motorsport Academy y donne des stages de pilotage sur le circuit d’Issoire.