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Vue aérienne du circuit Circuit de La Châtre
© IGN · Licence Ouverte
Centre-Val de Loire

Circuit de La Châtre

La Châtre · Indre · Centre-Val de Loire

Le circuit de La Châtre, qui porte officiellement le nom de circuit de La Châtre - Maurice Tissandier, est implanté à La Châtre, dans le sud de l'Indre, au cœur du Berry.

Histoire du Circuit de La Châtre

Le circuit de La Châtre, qui porte officiellement le nom de circuit de La Châtre - Maurice Tissandier, est implanté à La Châtre, dans le sud de l’Indre, au cœur du Berry. À une quarantaine de minutes de Châteauroux et une heure de Bourges, il s’adresse aux amateurs de pilotage technique plutôt qu’à ceux qui recherchent la vitesse pure.

Le tracé fait sa réputation de sa sélectivité : court et exigeant, il se décline en une version d’environ 1,1 km et une configuration longue d’environ 2,4 km, pour 11 mètres de large et 9 virages. Une ligne droite en montée, entrecoupée de virages, précède une partie très sinueuse essentiellement en descente, un enchaînement de courbes serrées qui récompense la précision et la recherche de trajectoire.

Le circuit accueille des stages de pilotage encadrés par des équipes professionnelles, de la demi-journée d’initiation aux deux jours intensifs, ainsi que des journées de roulage au volant de voitures de sport.

Photos

Records au tour

Record absolu Formule 3

1 min 03 s 333

Pilote
Alain Ferté
Véhicule
Martini MK37
Date
1982
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Foire aux questions

Où se situe le circuit de La Châtre ?
Le circuit (officiellement circuit de La Châtre - Maurice Tissandier) est implanté à La Châtre, dans l'Indre, en région Centre-Val de Loire, à environ 40 minutes de Châteauroux.
Quelles sont les caractéristiques du tracé ?
Le circuit propose un tracé court et très technique : une version d'environ 1,1 km et une configuration longue d'environ 2,4 km, pour 11 mètres de large et 9 virages. La piste mêle une ligne droite en montée et une partie sinueuse en descente.
Quelles activités y sont proposées ?
Le circuit accueille des stages de pilotage encadrés par des professionnels (demi-journée, journée, deux jours) et des journées de roulage, au volant de voitures de sport.

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Sources

Fiche mise à jour le .

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