Circuit de Nevers Magny-Cours

Le circuit de Nevers Magny-Cours naît en 1959 à l’initiative de Jean Bernigaud, alors maire de Magny-Cours, sous la forme d’une piste de karting. Une piste de vitesse, baptisée circuit Jean-Behra en hommage au pilote français disparu la même année, est inaugurée en 1961.

En 1986, le conseil général de la Nièvre rachète le site et engage sa transformation. Un tracé homologué pour la Formule 1 est construit à la fin des années 1980 et reçoit son homologation officielle en 1989. De 1991 à 2008, le circuit accueille le Grand Prix de France de Formule 1, qu’il reprend alors au circuit Paul Ricard.

Le site comprend aujourd’hui une piste Grand Prix, une piste Club et une piste de karting, ainsi que des infrastructures d’accueil. Il reçoit régulièrement le Championnat du monde de Superbike et des épreuves de Grand Tourisme.

La piste Grand Prix, longue de 4 411 mètres pour dix-sept virages, a marqué l’histoire de la Formule 1 avec des courbes devenues célèbres comme la Grande Courbe, l’Estoril, l’épingle d’Adélaïde ou la courbe du Lycée. À côté, la piste Club d’environ 2 530 mètres offre une ligne droite de 700 mètres puis une seconde partie plus sinueuse : c’est elle qui accueille l’essentiel des stages de pilotage et des journées de roulage, tandis que la piste de karting complète l’offre.

Le circuit abrite aussi le Conservatoire de la monoplace française, un musée qui retrace l’évolution de la Formule 1 à travers une collection de près d’une cinquantaine de monoplaces. Entre son passé de Grand Prix, ses compétitions internationales et ses activités ouvertes au public, Magny-Cours reste un pôle majeur du sport automobile français.