Circuit de Pau-Arnos

Le circuit de Pau-Arnos est aménagé sur la commune d’Arnos, dans les Pyrénées-Atlantiques, à une trentaine de kilomètres au nord de Pau. Conçu comme une installation auto et moto polyvalente, il se distingue par un terrain vallonné et plusieurs virages à l’aveugle qui en font un tracé technique et sélectif, apprécié des pilotes comme des spectateurs grâce à une bonne visibilité depuis les abords.

Sa principale particularité tient à sa modularité : le circuit propose jusqu’à six configurations différentes, de 600 mètres à 3 030 mètres pour le tracé complet. Cette souplesse en fait un outil de travail prisé pour les essais de préparation, les stages de conduite, les roulages libres et les compétitions, qu’elles soient automobiles ou motocyclistes.

Longtemps cantonné aux épreuves nationales et régionales, Pau-Arnos a franchi un cap en octobre 2021 en accueillant sa première manche d’un championnat FIA : la Coupe du monde des voitures de tourisme (WTCR), associée au Pure ETCR électrique. Cet événement a confirmé le potentiel de la piste et sa capacité à recevoir des plateaux internationaux.

Ce qui fait la réputation de Pau-Arnos, c’est son relief : près de 50 mètres de dénivelé donnent au tracé un caractère vallonné rare, avec des virages à l’aveugle qui se devinent au sommet des bosses et deux enchaînements rapides en pif-paf qui exigent précision et anticipation. Cette exigence en fait un excellent terrain d’apprentissage : les stages de pilotage y vont du GT à la monoplace Formule 4 (Tatuus), pour l’auto comme pour la moto.