Ce qu'est une Formule 4, ce qu'elle a sous le capot, où le Championnat de France F4 se court en 2026 et sur quels circuits on peut en piloter une avec un simple permis B.
La Formule 4 est le premier échelon de la monoplace : celui qu’un jeune pilote aborde en sortant du karting, avant la Formule 3. La Fédération internationale de l’automobile a créé la catégorie en mars 2013, et les premières courses se sont disputées en 2014. Son objet était de combler l’écart entre le karting et la Formule 3, dont les championnats nationaux perdaient des engagés à mesure que les budgets montaient.
Le principe tient en une phrase : chaque championnat impose un moteur unique. Celui de France va plus loin, il est monotype : tout le monde y roule avec la même voiture.
Puissance, poids, vitesse : la fiche technique
Le règlement de la FIA a connu deux générations de voitures. La première, en 2014, imposait un moteur de 1,6 litre plafonné à 160 ch. La seconde, arrivée en 2021 chez Tatuus et en 2022 chez Mygale, relève le plafond à 140 kW, soit environ 190 ch.
La monoplace du Championnat de France F4 est une Mygale M21-F4, en service depuis 2022. La FFSA Academy, qui organise le championnat, en publie la fiche.
| Élément | Mygale M21-F4 |
|---|---|
| Châssis | Monocoque carbone, homologuée F4 FIA, avec halo |
| Moteur | Renault Sport, 4 cylindres de 1 330 cm³, turbo, injection directe |
| Puissance | 160 à 180 ch |
| Boîte de vitesses | Séquentielle à 6 rapports, palettes au volant |
| Poids | 570 kg, pilote compris |
| Dimensions | 4 341 × 1 738 × 958 mm |
| Carburant | Biocarburant 100 % renouvelable |
La puissance et la mention « pilote compris » viennent de la page Wikipédia de la voiture : la FFSA Academy donne le poids de 570 kg sans le préciser, et ne publie pas de puissance.
Reste la question la plus posée, celle de la vitesse de pointe. Ni la FIA ni la FFSA Academy ne publient de chiffre : il dépend du circuit et des réglages. Le seul repère officiel est un écart : lors de ses premiers essais sur le circuit Paul Ricard, la M21-F4 a gagné plus de 2,5 secondes au tour sur la voiture qu’elle remplaçait.
Le Championnat de France F4 en 2026
Organisé par la Fédération française du sport automobile, le championnat est l’héritier de la Formule Campus, créée en 1993. Il est monotype depuis l’origine, et la FFSA Academy annonce dix-huit courses par saison.
Notre calendrier des épreuves inscrit la F4 au programme de cinq week-ends en 2026.
| Dates | Rendez-vous | Circuit |
|---|---|---|
| 3 au 6 avril | Coupes de Pâques | Nogaro |
| 15 au 17 mai | FFSA GT & F4 | Dijon-Prenois |
| 31 juillet au 2 août | FFSA GT & F4 | Magny-Cours |
| 19 et 20 septembre | Lédenon Racing Series | Lédenon |
| 9 au 11 octobre | Finale FFSA GT & F4 | Le Castellet |
La saison se termine donc au Paul Ricard, où le titre se joue : notre article sur la finale FFSA GT et F4 au Castellet en donne le détail.
Piloter une Formule 4 avec le permis B
Il n’est pas nécessaire d’être licencié pour prendre le volant d’une Formule 4. Motorsport Academy, partenaire du site, propose un stage de pilotage en monoplace sur une voiture qu’elle présente comme une Formule 4 Tatuus T014.
| Élément | Monoplace du stage |
|---|---|
| Puissance | Environ 200 ch |
| Poids | 490 kg |
| Châssis | 100 % carbone |
| Boîte de vitesses | 6 rapports, palettes au volant |
| Vitesse de pointe annoncée | 250 km/h |
Ces chiffres sont ceux de Motorsport Academy. Ce n’est pas la voiture du championnat de France, qui court sur la Mygale décrite plus haut.
Deux conditions sont posées : être titulaire du permis B, et mesurer 1,92 m au plus pour tenir dans le baquet. Le stage est ouvert aux débutants, encadrés par des moniteurs.
Il se déroule sur dix circuits, dont neuf ont leur fiche sur WikiCircuit.
| Circuit | Département |
|---|---|
| Folembray | Aisne |
| Haute-Saintonge | Charente-Maritime |
| Lédenon | Gard |
| Nogaro | Gers |
| Le Laquais | Isère |
| Pau-Arnos | Pyrénées-Atlantiques |
| La Ferté-Gaucher | Seine-et-Marne |
| Fontenay-le-Comte | Vendée |
| Val de Vienne | Vienne |
Le dixième, Mirecourt, dans les Vosges, n’a pas encore de fiche ici.
Deux de ces circuits reçoivent aussi le championnat : à Nogaro et à Lédenon, on peut rouler en monoplace sur la piste où les pilotes de la F4 française se sont affrontés en avril et en septembre.
