Vue aérienne du circuit Paul Armagnac à Nogaro : une boucle de piste sombre entre des champs cultivés et des bois, les bâtiments du paddock et les stands le long de la ligne droite, une piste d'aérodrome parallèle sur la droite et les premières maisons du bourg en bas.

La Fun Cup France a couru huit heures à Nogaro le 18 octobre. La 424 Groupe Lemoine by M3M l'emporte avec 254 tours, et quatre voitures finissent dans le même tour.

La Fun Cup France a disputé sa manche du circuit Paul Armagnac du vendredi 16 au dimanche 18 octobre 2026. La course, courue à la durée sur huit heures, s’est tenue le dimanche et revient à la n°424 Groupe Lemoine by M3M, créditée de 254 tours en 8 h 01 min 17 s 458.

Le classement

Les positions, les tours et les écarts ci-dessous sont ceux publiés par Circuits Infos, seule source détaillée que nous ayons trouvée pour cette épreuve. Le site de la série n’avait pas mis son propre classement en ligne au moment d’écrire, et nous n’avons donc pas de recoupement à proposer.

Pos.VoitureTours et écart
1n°424 Groupe Lemoine by M3M254 tours en 8 h 01 min 17 s 458
2n°446 Milo Racing254 tours, à 1 min 29 s 177
3n°544 Academy by M3M 1254 tours, à 1 min 42 s 346
4n°488 Ben Watches X Milo254 tours, à 326 millièmes de la 3e
5n°427 SPEBOFF253 tours
6n°506 No Limit Racing253 tours
7n°545 ORHES - MITI - MOTUL 300V252 tours

Quatre voitures ont donc franchi l’arrivée dans le même tour, et la troisième place s’est jouée à 326 millièmes de seconde. Rapporté aux huit heures de course, cet écart pèse un peu plus d’un cent-millième du temps couru. C’est le fait marquant de la manche, et il tient au format : en monotype, toutes les voitures partagent la même base technique, de sorte que le résultat se joue sur les relais et les arrêts plutôt que sur la mécanique.

Ce que valent 254 tours à Nogaro

Notre fiche donne au tracé compétition de Nogaro 3 636 mètres pour quatorze virages. Sur cette base, les 254 tours du vainqueur représentent environ 923 kilomètres, couverts à une moyenne voisine de 115 km/h.

Le tour moyen ressort à 1 min 53 s 7. Il ne dit rien du rythme en piste : une moyenne d’endurance absorbe les arrêts aux stands, les changements de pilote et les éventuelles neutralisations. Le record du tour que porte notre fiche, 1 min 20 s 160, établi en 1991, ne s’y compare pas davantage : il vaut pour un tour isolé, et la fiche n’en précise ni la catégorie ni le pilote.

Nogaro referme son année de compétition

Avec cette manche, le circuit du Gers sort de notre calendrier 2026. Les cinq épreuves que nous y recensons cette année, dans l’ordre :

DatesÉpreuveOrganisateur
28 février au 1er marsCoupe de France des CircuitsFFSA
3 au 6 avrilCoupes de PâquesCircuit Paul Armagnac / FFSA
19 au 21 juinFunyo & Legends CarsFunyo Racing / Legends Cars Cup
20 et 21 juinGP CamionsFFSA
16 au 18 octobreFun CupFun Cup France

Deux d’entre elles partagent le week-end des 20 et 21 juin. Le reste de l’année, le circuit vit de roulages, de stages et d’essais, activités que notre fiche recense mais que le calendrier des épreuves, réservé aux compétitions, n’affiche pas.

Une épreuve à la durée, format rare chez nous

Courir huit heures n’a rien de courant dans notre calendrier. Sur les 74 épreuves que nous référençons en 2026, quatre épreuves automobiles portent une durée annoncée dans leur intitulé ou leur description, et la manche de Nogaro en fait une cinquième (les 24 Heures Motos, également courues à la durée, relèvent de la moto et sortent de ce décompte).

DuréeÉpreuveCircuit
24 h24 Heures du MansLe Mans
24 h24 Heures Camionscircuit Bugatti
8 hFun CupNogaro
6 h6 Heures du Castellet, GT World ChallengeLe Castellet
4 h4 Heures du Castellet, ELMSLe Castellet

Une précision sur la ligne des huit heures : notre fiche d’épreuve ne porte que les dates du week-end, pas la durée de la course. Celle-ci vient de la source liée en bas de page, comme le classement.

Une autre sur les deux premières lignes, car la confusion est classique au Mans. Les 24 Heures Camions se courent sur le circuit Bugatti, la piste permanente du site, quand les 24 Heures du Mans empruntent le tracé long, qui ferme pour l’occasion des routes départementales. Nos deux fiches les distinguent, et c’est pourquoi la colonne de droite ne donne pas deux fois le même lien.

Ce que cet article ne dit pas

Il ne nomme pas les équipages. La source consultée publie les numéros et les noms d’équipes, pas les pilotes, et nous n’inventons pas une liste de relayeurs.

Il ne donne pas davantage de classement général de la série ni de champion 2026 : nous n’avons trouvé aucun classement publié que nous puissions vérifier. Notre calendrier recense six manches françaises de Fun Cup cette saison, celle-ci étant la dernière, mais la série court aussi hors de France, en dehors de notre périmètre.

Les caractéristiques de piste et les dates d’épreuves citées ici viennent de nos fiches circuit et de notre calendrier des épreuves. La durée de la course, les tours et les écarts viennent de la source liée ci-dessous. Un classement d’endurance peut encore bouger après l’arrivée, sur décision des commissaires : le vérifier auprès de l’organisateur avant de s’en servir comme référence reste la règle.

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